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La première différence entre un taxi et un VTC est la qualité de service amenée dans la service. L’autre principale différence est le coût, pour le taxi il est règlementé alors que pour le VTC il est libre mais doit être dit alors que la réservation. Depuis quelques années les automobiles avec chauffeur ( VTC ) ont fait leur venue au grand perturbation des taxis. De différents déplacements sociaux ont fait subir la France ces précédents mois adversaire les taxis ( spécialiste historique du transport de personnes ) aux VTC, qui leur reprochent une concurrence déloyale. L’Etat a nommé pour juge mr Grandguillaume, un député PS chargé de trouver une issue pour que VTC et taxi soient en mesure de s’entendre autour de l’organisation des transports en France. Le site de discorde loge dans le fait que les taxis ont payé une autorisation de temps à autre très chère, tandis que les automobilistes VTC n’ont pas à en acheter, ce qui diminue radicalement leurs charges. Cette différence sommité est-elle la seule entre Taxi et VTC ?Les routier de VTC offrent un large choix, particulièrement un transport haute gamme. D’ailleurs, ces chauffeurs ont suivi des formations bien précis pour pouvoir conduire ces véhicules. en ce moment, des professionnels puisque Cab formation octroient ce genre de formation pour les chauffeurs de VTC. Un panel doit en outre être passé pour être un chauffeur VTC. Une professionnelle VTC sera réduction de prix au driver à l’issu de cet expertise. différentes prescriptions doivent être requises pour cela, dont la détention d’un permis de conduire depuis plus trois. Cela garantira un service haute gamme. De plus, un service complète est souvent proposée à ces coté du VTC, dont des chargeurs de cellulaire, des boissons, la connectivité Wi-Fi et bien d’autres. Le VTC varié les supérieur pour un périple inoubliable et sur mesure, s’adaptant nettement aux besoins et aux besoins des durables.Le port de la ceinture de sécurité Les routier de taxi en service ne sont effectivement pas tenus de porter leur zone. en revanche, les durables en ont l’obligation. À manque, ils commettent une transgression de 4e classe et encourent une expiation de 135 euros. Bien que la législation impose que chaque nouveau né fervent automobile a une place pour lui seul et soit liée selon le mécanisme le plus approprié à sa morphologie, dans un taxi l’utilisation d’un siège auto ou d’un rehausseur n’est pas principale.si vous réservez en direct, il vous faudra trouver une solution à la ‘ course d’approche ‘. Suite à l’appel, le conducteur qui accepte la course enclenche son taximètre. Ainsi, lorsqu’il vous met en oeuvre, le boulier affiche déjà un prix, indécis d’après l’éloignement du taxi. Dès que vous montez, le driver actionne son compteur. Aussitôt, le boulier affiche le transgression de consommation en charge. Il est fixé chaque année par arrêté sacerdotal. Pour 2013, son tarif maximal est de 3, 65 euro. Le coût minimum pour une course, suppléments inclus, est de 6, 60 €. Hormis ce cas honnête, le tarif n’est en aucun cas en tout. Un conducteur qui met au service ses solutions moyennant un peine risque fort d’être un taxi dissimulé.Le taxi tient compte de deux paramètres pour le calcul du prix en tout de la course : la distance parcourue et l’heure d’attente ou de fonctionnement réduite ( en cas d’embouteillage ). tous les saisons, un arrêté sacerdotal établit les tarifs maximaux de l’indemnité kilométrique ( 1 euro en 2013 ) et de l’heure d’attente ou de marche réduite ( 33, 60 euro ). Chaque igame fixe ensuite les tarifs applicables dans son département dans la limite de ces plafonds. il existe des départements à trois ou à quatre tarifications ( A, B, C et D ), qui distinguent les acheminement pendant la journée, de nuit, en temps seulement de pointe, les jours fériés, les transports nécessitant un retour à vide à la station… Il fait parti du conducteur d’appuyer sur le anthrax du taxi correspondant à la bonne tarification.L’atout du taxi, c’est qu’il est le premier à avoir le se permettre de de utiliser les voies de bus et a accès à des stationnements réservés devant les gares et aéroports alors que le VTC doit respecter la règlementation vu que un véhicule de visite. Avant de choisir, il est important de savoir qu’un chauffeur de taxi peut créer des courses via un site internet VTC en similitude de son force professionnelle, alors qu’un chauffeur VTC n’a pas le droit de réaliser des courses de taxis sans licence.

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